SIDEE AYUU U SHAQEEYAA INJIIN GAAS YAR

LABA GUUL
Erayga wareegga laba-stroke macnihiisu waxa weeye in matoorku uu kor u kaco garaaca wadnaha mar kasta oo piston-ku hoos u dhaqaaqo.Dhululubada caadi ahaan waxay leedahay laba dekedood, ama marino, mid (oo loo yaqaan dekedda qaadashada) si ay u qirto isku dhafka hawada iyo shidaalka, kan kale si ay ugu oggolaato gaas gubtay inay u baxsadaan jawiga.Dekadahaan waxaa daboolay oo daaha ka qaaday bisinka marka uu kor iyo hoos u socdo.
Marka piston-ku uu kor u dhaqaaqo, booska uu ku jiray qaybta hoose ee qaybta matoorka ayaa noqonaysa faaruq.Hawadu way soo yaacaysaa si ay u buuxiso booska bannaan, laakiin ka hor intaanay soo gelin, waa inay dhex martaa atomizer loo yaqaan carburetor.
halkaas oo ay ka soo qaado dhibcaha shidaalka.Hawadu waxay ku riixaysaa fur bir guga ah oo ka dul furan daloolka kiishka oo uu shidaalku galo sanduuqa.
Marka piston-ku hoos u soo dhaqaaqo, wuxuu labadaba ku riixayaa usha isku xidha iyo shafka, iyo isku dhafka hawada iyo shidaalka sidoo kale, qayb ahaan wuu cadaadiyaa.Halkaa marka ay marayso, pistonku waxa uu daaha ka qaadayaa dekeddii wax lagu qaadan lahaa.Dekaddani waxay ka keenaysaa
kiishka dhululubo ee ka sarreeya bistoonka, taasoo u oggolaanaysa isku dhafka shidaalka hawada ee ku jira kiishku inuu ku qulqulo dhululubada.
Hadda aan eegno wareegga awoodda dhabta ah ee 1-2, oo ka bilaabma piston-ka qaybta ugu hooseeya ee kor-iyo-hoos ee istaroogga ee dhululubada.Isku darka shidaalka hawada ayaa ku qulqulaya oo bilaabaya inuu riixo gaasaska gubtay
ka baxa dekedda qiiqa, taas oo sidoo kale aan la daboolin.

Biistoonku waxa uu bilaabaa in uu kor u kaco, isla mar ahaantaana uu dhamaystirayo shaqadii uu ka soo riixayay gaaska qiiqa ee gubtay ee ka soo baxay dekedda qiiqa, iyo isku-buufinta isku dhafka hawada iyo shidaalka ee dhululubada.Marka bistoonku gaadho meesha sare ee
dhululubo, pistonku wuxuu daboolayaa laba dekedood, isku dhafka hawada iyo shidaalka ayaa si aad ah loo ciriiriyay.Halkaa marka ay marayso dhinbiil, oo lagu xidhay qolka gubashada, ayaa keenaysa dhimbiil hurinaya isku darka.Inta badan xaddiga cadaadiska, way weyn tahay xoogga qaraxa, iyo cadaadiska hoose ee piston-ka.
Bisitoonka ayaa lagu qasbay inuu hoos u dhaco oo u wareejiyaa xoogga iyada oo loo marayo usha isku xirka ilaa shafka, isaga oo u rogaya.Piston-ka hoos u socda ayaa sidoo kale daaha ka qaadaya dekedda qiiqa, ka dibna dekeddii qaadashada oo haddana bilaabeysa
shaqada lagu cadaadiyo isku dhafka hawada iyo shidaalka ee sanduuqa, si loogu qasbo inuu ku qulqulo dhululubada sare.
Inkasta oo inta badan matoorada labada wareeg ahi ay isticmaalaan waalka flapper, oo loo yaqaan cawsduur, marka lagu jiro kiishka, matoorada qaarkood ma isticmaalaan.Waxay leeyihiin deked saddexaad, oo daboolan oo ay daahisay fhe piston, taas oo u oggolaanaysa isku dhafka shidaalka hawada inuu ku qulqulo
maran yahay kiish uu sameeyay bistanka kor u socda.Eeg 1-3.